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14/09/2013
N° 379

 

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Aucune perte mais des manques à gagner

30/10/2012

Le budget des ménages, très fragile en ce moment, ne pourra pas supporter une hausse des tarifs de transport sachant que ce dernier constitue l’essentiel des dépenses d’une famille tananarivienne. Les consommateurs venus au Gymnase couvert de Mahamasina sont contre la hausse. Alors les relations sont tendues entre ces derniers et les transporteurs. Des tentatives dites dernières sont au programme du Réseau nationale de défense des consommateurs (RNDC) pour ces deux prochains jours avant le 1er novembre. Le verdict a été prononcé ! Le RNDC n’a pas ménagé ses mots pour dire

que les transporteurs ne cherchent que leurs propres avantages. Quelques consommateurs ont répondu à l’appel du RNDC qui eut lieu hier au Gymnase couvert de Mahamasina lors de la réunion des consommateurs. Les débats ont tourné autour des faits d’actualité, comme la hausse des frais de transport, prévue ce 1er novembre. Le président du RNDC, Rabetsara Rakotovao dit Lita a souligné. « Les frais de transport ne devront pas augmenter d’une manière générale. Ils doivent être suivis de mesures d’accompagnement au moins. On a consulté des experts en transport urbain, ils ont affirmé qu’il n’y a point de perte enregistré par ces transporteurs, mais il y a, certes des manques à gagner. Le RNDC accuse les transporteurs de ne penser qu’à leurs propres avantages et non ceux du petit peuple. L’ATT est contre cette hausse, ils le savent déjà mais ils n’en font qu’à leur tête. Il est normal si le tarif est à 400 ariary pour une longue destination comme celle de Mausolée à Andranomena. Mais comment peut-on payer 400 ariary pour un trajet comme Ankatso à Ambohijatovo ? On n’est pas du tout d’accord dans ce sens là. Je pense que le trajet Ambohimangakely-Behoririka est plus long qu’Ankatso-67Ha, alors que depuis, Ambohimangakely-Behoririka ne s’est jamais plaint ».
Projet Astuce et quoi d’autre !
L’amélioration des qualités de service n’a jamais été respectée, dixit le président du RNDC. Les allégations des coopératives des transporteurs sont juste des prétextes pour berner les usagers. « Les cahiers des charges n’ont jamais pu être respectés par les transporteurs, d’ou ils n’ont alors aucune garantie à offrir aux consommateurs. Prenons un exemple dans les années 2000. Ils ont déjà essayé d’appliquer ce système qu’ils sont en train de concocter, mais cela n’a duré qu’une semaine. La fois où les frais furent à 150 ariary et qui se sont élevés à 200 ariary, sous condition que les sièges furent seulement pour trois, mais cela n’a pas duré. En plus, en parlant de qualité de service, les véhicules ne sont plus dans les normes. Au contraire, les consommateurs sont plutôt exposés au danger qu’à la qualité de service », ajoute Lita. Une dernière tentative sera entamée à partir de ce jour et demain pour éviter les dégâts prévisibles. Une rencontre avec le maire d’Antananarivo se tiendra ce jour et une autre réunion avec l’union des transporteurs, demain. Ceci, dans le but de voir si une entente est envisageable entre les deux protagonistes. La décision prise par l’UCTU risque de déclencher la colère de la population au cas où ces soi-disant qualités de service ne seront pas respectées.

Racl.R
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